Ti, kteří by situaci měli řešit, raději nekomunikují. Redakce ČtiDoma.cz se snažila dohnat radního Prahy 8 za dopravu Karla Šaška. Jeho asistentka nám rozhovor přislíbila, ale s datem, ve kterém by měl proběhnout, se už neozvala.
Podobně radnice popířá, že by na křižovatce ulic Ďáblická a Bešťákova docházelo k dopravním nehodám. Změna dopravy nastala z důvody přípravy vozovky na nový přechod. Ten tady také stále není.
Čtete také: Nebezpečná křižovatka je strašák pro řidiče
Změna linky 349
Rozhořčení občané posílají fotografie a videa iniciativě „Ládví není autobusák,“ nebo je sdílí přímo na Facebooku. Četné hlasy, které si přejí, aby se s křižovatkou něco začalo dělat, bohužel nejsou vyslyšeny. Stejné je to v případě příměstských autobusů. Městská část akorát ve čtvrtek zveřejnila facebookový status, ve kterém tvrdí, že se zasadí alespoň o to, aby byla omezena linka 349. V úseku Třebenická – Skládka Ďáblice by tak autobus využil dálnici D8.
Co na to Dolínek?
Radní Prahy 8 pro dopravu Petr Dolínek občas něco přislíbí, ale obvykle se nic neděje. Je otázkou, jak vážně vezme zrušení veškeré autobusové dopravy do zastávky Ládví. Uvidíme tedy, jestli se něco rozlouskne 1. července. „Co se týká pokynů, já jsem to již avizoval zde minule i víckrát jinde, že v tuto chvíli se připravuje změna jízdního schématu v rámci Prahy k 1. červenci. A taktéž má k 1. červenci za úkol ROPID už předtím po diskusi s městskou částí i se mnou a s dalšími připravit to, jak to může být řešeno," říká radní Dolínek. Dodává, že jedním z řešení by mohla být třeba expresní linka z Letňan.
"Není to, aby přišli za dva měsíce a řekli „Nic jsme nevymysleli.“, ale myslím si, že se tam dostáváme k nějakému řešení. Také bude samozřejmě sezení i se zástupci i středočeských obcí na to samé téma, kde budou představeny i požadavky vás, kteří žijete v nejbližším okolí. A ne jakoby povinně, ale technicky řečeno, co se tam objevilo ze stížnosti obyvatel,“ dodal Dolínek.
Je toto řešení tížívé situace? Tramvají do Odolky a Líbeznic? Připadá vám to jako sci-fi?
