Letoun nese označení VUT 714 FDM. "Letadlo je slepeno z 22 kusů, některé kusy se ale tisknou společně. Celkový čas tisku trval 140 hodin a 44 minut čistého času. V běžném provozu nám zabral necelé dva týdny," uvedl student fakulty Martin Sladký, který letoun pod vedením Petra Dvořáka z Leteckého ústavu navrhl a vytvořil.
Konstrukce letadla váží 1 290 gramů, což odpovídá přibližně 430 metrům filamentu, tedy tiskové struny využívané v 3D tiskárnách. Ve srovnání s kompozitní verzí letounu VUT 714 je ta vytvořená na 3D tiskárně o sedm procent těžší, nicméně vnitřní struktura podle výzkumníků stále nabízí možnosti k odlehčení.
Úspěšné lety
Hlavní výhodou takto vyrobeného letadla je podle nich výrazně nižší pracnost při kompletaci a snadná možnost konstrukčních změn.
Letoun už má za sebou první úspěšné zkušební lety na letišti v Brně-Medlánkách. Práce ale nekončí, cílem je model osadit autopilotem a kamerami a otestovat jej pro fotogrammetrické snímkování zemského povrchu.
"Pokud vše půjde dobře, chceme tuto platformu nabídnout výzkumníkům po celém světě, aby měli open-source alternativu ke komerčním bezpilotním platformám, které dnes začínají na trhu dominovat," uvedl Dvořák.
