Několik stovek či tisícovek za parkování? Klidně, říkají v Brandýse

Kastrofická situace s parkováním v Brandýse nad Labem se musí nějak řešit. Řidiče trápí nedostatek míst tak, že jsou ochotní dokonce i zaplatit. Jenže opravdu si přejí gigantický parkovací dům za čtyřicet miliónů?

07.08.2017 - 09:15   |  
Vizualizace parkovacího domu zatím není k dispozici. Takto vypadá jeden čtyřpatrový v Pardubicích
Zobrazit fotogalerii (3)

Podle ankety o parkování ve Staré Boleslavi a Brandýse nad Labem není se situací s parkováním spokojeno 82 % řidičů. Na otázky odpovídalo celkem 194 místních, což už se dá považovat za relevantní vzorek. Situace je tedy opravdu kritická, jenže jak ji řešit?

Samozřejmě ne všichni mohou parkovat hned u svého domova a při neplaceném parkování zkrátka platí zásada: Kdo dřív přijede, ten parkuje. Město se začalo zaobírat situací s parkováním na sídlišti U Nádraží v brandýské části města, protože tato lokalita se jeví jako nejproblematičtější. Otázkou je, jaké jsou možnosti řešení. 

Řešením je kompromis

"Vždy půjde o kompromis mezi ochránci a tím, jak daleko budou ochotni řidiči parkovat od svého domova," uvažuje i Hynek Homolka, místostarosta města. Tím myslí především to, že se plánuje "neoficiální" zpřístupnění zpevněných ploch v Chobotské ulici, kde je asfaltová plocha hned vedle dětského hřiště, na které by se dalo pohodlně parkovat s malými úpravami. Další plocha by mohla vzniknout u Central Parku a také je možné využít prostor u křížení ulic Kaštanová a Jasanová. Jenže tady je tak trochu problém s přítomnými vzrostlými stromy. 

Ne na zeleni, ale klidně za poplatek

"Mělo by být víc míst, ale určitě ne na úkor zeleně," myslí si Jana Hořová, studentka, která bydlí na sídlišti. "Jenže místní mamky zase nechtějí, aby bylo parkoviště u hřiště, kde si doteď mohly děti hrát," nastiňuje další problém Hořová. "Parkuje tady spousta firemních aut, přitom by ale logicky měli mít přednost lidé, kteří tady bydlí," uzavírá studentka. Za pohodlné parkování je přitom většina obyvatel ochotná zaplatit. Od 300 do tisíce korun měsíčně by zaplatila za místo většina dotazovaných. 

Podle ankety, kterou udělala radnice, si však 27 % lidí přeje rozšíření parkování i na úkor zeleně a 24 %  rozšíření ploch pro parkování vozidel podél komunikací. O něco méně, jen 16 % by ocenilo garáže. Naprostá menšina - 5 % říká, že situaci není potřeba řešit. K městem navrhovanému parkovacímu domu se pak vyjádřilo 28 % lidí, kterým se nápad líbí. 

40 milionů na parkovací dům

Město navrhlo a už stihlo i připravit studii předběžně schválenou SŽDC na stavbu třípatrového parkovacího domu s kapacitou asi 350 aut. Takový domeček pro auta by vyšel na 40 milonů a byl by strategicky umístěn hned vedle vlakového a autobusového nádraží.

Strategicky pochopitelně ne kvůli blízkosti k sídlišti, ale kvůli dotacím, které by na něj mohlo město získat z praogramu  IROP pro metropolitní oblast Prahy. "Žádost podáme do konce září. A další náležitosti včetně stavebního povolení do konce ledna 2018," říká Hynek Homolka.

Jistě, čerpat dotace je krásné. Jenže to nic nemění na faktu, že z ankety vyplynulo, že toto řešení se líbí jen necelým 30 % dotázaných, a to není zrovna moc. Je přitom jasné, že čím dál od domu, tím bude ochota platit za místo menší. A není se čemu divit, protože kdyby se lidem chtělo chodit každý den až z nádraží, možná by ani žádné auto nepotřebovali.


Přidat komentář

Pro vkládání komentářů se prosím přihlašte nebo zaregistrujte.

Výhody registrace:
Při registraci si můžete zvolit unikátní přezdívku a pod ní psát příspěvky. Tuto přezdívku vám nikdo nebude moci vzít. Registrace bude do budoucna jeden z našich nástrojů k udržení diskusí v přijatelných mezích.

Při registraci si můžete zvolit unikátní přezdívku a pod ní psát příspěvky. Tuto přezdívku vám v budoucnu nikdo nebude moci vzít. Zároveň registrací dáváte souhlas se zasíláním informací a nabídek tykajících se webu Čtidoma.cz nebo jeho provozovatele či obchodních partnerů.

Redakce si ponechává právo jakýkoli nevhodný příspěvek smazat bez udání důvodu.